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商品規格

款式:INMOTION R1

顏色:黃色、紅色、白色

最高時速:15km/h

續航距離:20km

車體尺寸:34*49*144cm(長*寬*高)

車身重量:17.5kgPTT

最大載重:120kg

最大爬坡角度:15度

踏板離地距離:23cm

適用溫度:-10~45度,最佳溫度為20~40度

側傾保護:當車身傾斜超過45度時,電機將會自動停止轉動,以防不小心著地後還在運轉的輪胎或車身傷到騎行者

限速保護:當騎行過快時,車體警報器將會開始鳴聲提醒駕駛者車速過快,踏板前端將會逐漸升起阻止進一步加速

低電量保護:當電量小於15%時,四顆LED燈會全部閃爍,警報器也會連續響起;同時踏板前端將開始逐漸下沉,強迫您停止加速直至停止

外箱包裝尺寸:30*40*105 (cm)

產地台灣監製中國生產

成分/材質鋁合金外殼






原產地


台灣監製中國生產












商品訊息特點

智能體感車內置高精度陀螺儀、防滑耐磨輪胎、四重安全保護機制隨時隨地維護您的安全

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(中央社記者戴雅真台北8日電)陸客來台人數驟降,觀光產業喊苦。行政院長林全今天同意交通部提出4大因應策略,包括提供觀光產業新台幣300億元優惠貸款,但也指示要朝開發多元客源等3方向進行檢討。

行政院下午召開陸客減少之衝擊與因應會議,林全主持,相關部會參加。

行政院發言人童振源會後轉述,交通部首先分析陸客減少影響的狀況,包括旅行業、旅宿業、購物商店、遊覽車業、導遊人員、租賃車及計程車、民宿及商店。評估受影響較大的縣市包括嘉義縣市、花蓮縣、桃園市、高雄市、台東縣、新北市。

交通部提出4大因應策略,包括開拓多元市場、擴大國內旅遊、創新產品穩固陸客市場,以及協助陸客產業紓困及轉型。

開拓多元市場作法包括開拓新興市場客源、增加成熟市場來客數及重遊率、扎根歐美市場。擴大國內旅遊措施是針對受衝擊嚴重的旅遊業、縣市加強推動國內旅遊。在創新產品穩固陸客方面,要落實產業自律大力推薦、強化安全措施,推動行銷多元創新的旅遊產品、爭取自由行陸客。

協助陸客產業紓困及轉型的作法,包括開發多元旅遊產品、輔導旅宿業接待多元客源、協助遊覽車司機轉業、輔導陸團購物商店轉營免稅店,或其他國際或國內旅客購物市場、協助導遊轉成國旅或其他語系導遊。

此外,提供產業紓困作法包括觀光產業300億元優惠貸款、觀光產業稅捐減免措施、失業勞工就業協助措施及相關產業貸款展延。

童振源表示,林全聽完後大致同意交通部所提的4大因應策略,但希望更強化3方面的作法。首先,開拓多元客源方面,要提出具體的獎勵金措施,鼓勵國外組團社招引觀光客到台灣旅遊,以發揮招引多元觀光客的績效。

林全指示,擴大國內旅遊部分,應該明確用來支持受影響的地區、商店。他要求各部會擬定具體措施,鼓勵公務員集體旅遊、學校擴大辦理校外旅行、補助村里、社團旅遊,但是資源要用到受陸客明顯影響的業者與地區,進行旅遊與消費,以支持業者度過難關及順利轉型。

結構性轉型部分,林全指示,危機就是轉機,協助國內觀光產業轉型為優質安全的旅遊服務、區域性深度旅遊行程,同時轉型為多元的國外旅客市場,才能建構永續的觀光產業發展。

童振源表示,林全最後指示政務委員張景森依據這3項指示督導相關部會詳實規劃、確實執行。1050908

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【曹婷婷╱台南報導】

南臺科技大學在經濟部中小企業處指導下,號召育成中心10多家物聯網供應鏈上中下游的育成企業,整合「南臺育成智慧聯網產業群聚」,南臺科大校長戴謙說,這是跨時代工作,也是提升台灣在世界競爭力重要一部分。

南臺科大日前與多家上市公司和育成中心舉辦「2016年IoT物聯網中小企業育成躍進論壇」,分享智慧工廠、智慧醫療到全球物聯網發展,提供南台灣企業透過智慧聯網,創造新一波企業育成轉型躍進商機。

戴謙說,育成布局是台灣產業競爭力重要一部分,台灣80%博士在大學,有這麼多金頭腦可提供企業智慧與技術,直接下指導棋,企業不必另花大錢找人做這事,育成中心knowhow供企業隨手可得,上市公司借重育成中心平台,亦可培訓學子善用學校資源、完成創業。

南臺科大育成中心成立19年,累積培育156家企業;其中上市櫃公司4家、新創企業99家、青年創業家70家、衍生企業有3家,今年更獲美國InBIA育成協會頒發全球年度最佳大學孵化器首獎。

戴謙強調,台灣多認為中小企業才需要接受育成,不過,世界各國都有育成中心,不只育成小公司,大企業也需要,如廣積科技公司所有軟體,均由南臺協助建置。

廣積科技表示,企業借重南臺科大專業教師物聯網的技術與成果,創造新一波企業育成轉型躍進商機,為南台灣傳統產業增添產業附加價值。泓格科技也肯定南臺專業發展定位,彼此理念不謀而合,未來泓格科技希望在南臺成立「Indusoft Web Studio 圖控軟體」推廣中心,厚植學生職場能力,縮短學用差距。

戴謙說,南臺育成中心協助企業形成上中下游聚落,讓台灣更有競爭力、更有希望;尤其少子化,不用每間學校都做同一件事,大家整合,學生、老師共用,育成企業也可回饋學校,學校就能存活。

經濟部中小企業處張淑媚組長說,因應國際化競爭及科技快速發展衝擊,南部傳產必須轉型或提升,最直接方式之一就是導入資通訊ICT技術,尤其,現為物聯網爆發時代,推動數位製造、網實整合及智慧製造的發展,已是產業發展趨勢。

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